تأسیس مجتمع بیمه دریایی هند توسط دولت هند

به گزارش اتاق تجارت  ؛‌ دولت هند به تازگی از تأسیس یک سازوکار بیمه‌ای تازه به نام «مجتمع بیمه دریایی هند» خبر داده است. بر اساس این طرح، دولت هند با ارائه تضمینی به ارزش ۱۲۹۸۰ کرور روپیه (حدود ۱.۵۵ میلیارد دلار) پشتوانه مالی این مجتمع را تأمین کرده است.
به زبان ساده، با توجه به تشدید تنش‌های نظامی میان ایران و رژیم صهیونیستی و متعاقباً بسته شدن احتمالی تنگه هرمز، شرکت‌های بیمه بین‌المللی ریسک بیمه کردن کشتی‌هایی که از این آبراه استراتژیک عبور می‌کنند را نمی‌پذیرند یا حق بیمه‌های سرسام‌آوری دریافت می‌کنند.

تأمین پوشش بیمه‌ای «مداوم و با قیمت مناسب» برای کشتی‌ها و محموله‌های هندی

در چنین شرایطی، کشتی‌های هندی اگر بیمه نباشند، امکان تردد نخواهند داشت و تجارت هند متوقف می‌شود. هند با این ابتکار عملاً به شرکت‌های بیمه داخلی خود می‌گوید: «شما کشتی‌ها را بیمه کنید؛ اگر خسارتی پیش آمد، دولت هند پشت شماست و هزینه را پرداخت می‌کند.»
وزیر اطلاع‌رسانی هند هدف اصلی این ابتکار را تأمین پوشش بیمه‌ای «مداوم و با قیمت مناسب» برای کشتی‌ها و محموله‌های هندی، حتی در شرایط ناپایدار دریایی اعلام کرده است. تصمیم‌گیران هندی نگرانند که با تشدید تنش‌ها در منطقه و تهدید ایران به بستن تنگه هرمز، جریان ورود نفت و گاز که حدود ۴۰ درصد نفت خام و نیمی از ال‌ان‌جی مصرفی این کشور از این مسیر تأمین می‌شود، با اختلال جدی مواجه شود.

پوشش جامع ریسک‌های دریایی ناشی از جنگ

مجتمع جدید طیف گسترده‌ای از مخاطرات دریایی را تحت پوشش قرار می‌دهد: از بیمه بدنه کشتی و تجهیزات گرفته تا بیمه محموله، مسئولیت در قبال اشخاص ثالث و حتی ریسک‌های ناشی از جنگ. دامنه شمول این مجتمع به کشتی‌های هندی (حامل پرچم هند) یا هر کشتی که محموله‌ای به مقصد هند یا خارج از این کشور حمل می‌کند، حتی هنگام عبور از مناطق بسیار پرخطر، گسترش می‌یابد.
در واقع، دولت هند با این اقدام، به شرکت‌های بیمه داخلی اطمینان می‌دهد که در صورت بروز خسارت‌های سنگین ناشی از حملات موشکی، مین‌های دریایی یا هر حادثه جنگی دیگر، حمایت مالی خواهد شد. بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، اسناد بیمه از طریق شرکت‌های محلی با ظرفیت پذیره‌نویسی حدود ۹۵۰ کرور روپیه (نزدیک به ۱۱۳ میلیون دلار) صادر خواهد شد. همچنین یک نهاد نظارتی برای مدیریت مجتمع، تضمین انطباق با مقررات و کارآمدی مدیریت ریسک تشکیل می‌گردد
در حال حاضر ده‌ها نفتکش و کشتی تجاری هندی در پهنه خلیج فارس و دریای عمان سرگردان هستند و جرات ورود به منطقه پرتنش را ندارند.
منابع خبری از سرگردانی ۲۲ فروند کشتی حامل پرچم هند با ۶۱۱ خدمه هندی در سمت غربی تنگه هرمز خبر می‌دهند که جرات عبور از این آبراه را ندارند.
حق بیمه کشتی‌هایی که قصد عبور از تنگه هرمز را دارند تا ۱۰۰۰ درصد افزایش یافته و برخی بیمه‌گران بین‌المللی مانند «جی‌آی‌سی ری» هند ارائه پوشش بیمه‌ای در این منطقه را به کلی متوقف کرده‌اند. به عبارت دیگر، بدون این اقدام دولت هند، صنعت کشتیرانی این کشور عملاً فلج می‌شد. / منبع : فارس