بندر جی‌رونگ میان چین و نپال بر اثر سیل ناپدید شد

به گزارش اتاق تجارت ؛ بندر مرزی جی‌رونگ که پیش از این یکی از مسیرهای پرتردد تجاری و گردشگری میان چین و نپال بود، اکنون به منطقه‌ای پوشیده از سنگ، گل و آوار تبدیل شده است.

گزارش میدانی از محل حادثه نشان می‌دهد ساختمان اصلی پنج‌طبقه گذرگاه مرزی، جاده‌ها، پل و مراکز خدماتی منطقه در جریان سیلاب و رانش زمین از بین رفته‌اند و تنها بخش‌هایی از پی ساختمان باقی مانده است.

سیلاب مرگبار در مرز چین و نپال؛ سرنوشت صدها نفر همچنان نامعلوم است

این منطقه در روز ۲۶ اوت، پس از وقوع رانش زمین و جاری شدن موج عظیمی از آب و گل، با خسارت گسترده مواجه شد. این جریان سپس وارد مناطق مرزی نپال نیز شد و خسارات سنگینی بر جای گذاشت.

تیم‌های امدادی همچنان در منطقه به جست‌وجوی قربانیان ادامه می‌دهند. شرایط زمین به دلیل وجود گل، رسوبات، سنگ‌های بزرگ و احتمال وقوع رانش‌های ثانویه، عملیات را دشوار کرده است.

ژانگ شیائوجون، یکی از نیروهای امدادی حاضر در محل، اعلام کرد پس از آغاز عملیات حفاری، تنها بقایای پی ساختمان پیدا شده و سازه‌های بالای آن بر اثر رانش گل و سیلاب از بین رفته‌اند.

یانگ چی‌چیائو، فرمانده تیم عملیات زمینی، نیز شرایط ناپایدار زمین و احتمال وقوع حوادث ثانویه را از مهم‌ترین دشواری‌های عملیات امداد عنوان کرد.

اطلاعات مربوط به شمار مفقودان در سمت چین با فاصله زمانی بیشتری نسبت به نپال منتشر شده است. مقام‌های چینی تاکنون فهرست عمومی اسامی افرادی را که هنگام حادثه در بندر حضور داشته‌اند یا مفقود شده‌اند منتشر نکرده‌اند.

مقام‌های منطقه تبت اعلام کرده‌اند که اطلاعات مربوط به اتباع خارجی مفقود در اختیار سفارتخانه‌های کشورهای مربوطه قرار گرفته است.

شناسایی قربانیان با آزمایش‌های تخصصی

پیو ویدونگ، معاون اداره امنیت عمومی تبت، گفت بیش از ۶۰ متخصص و سه آزمایشگاه برای شناسایی اجسادی که در جریان عملیات حفاری پیدا شده‌اند، فعالیت می‌کنند.

بر اساس توضیحات مقام‌های چینی، اثر انگشت، اطلاعات ژنتیکی و سایر ویژگی‌های فیزیکی قربانیان بررسی می‌شود. همچنین سوابق مهاجرتی و داده‌های مربوط به موقعیت مکانی افراد برای مشخص کردن سرنوشت مفقودان مورد استفاده قرار گرفته است.

دسترسی به منطقه حادثه همچنان دشوار است

بندر جی‌رونگ در منطقه‌ای کوهستانی و دورافتاده قرار دارد و دسترسی به آن برای نیروهای امدادی نیز با دشواری همراه بوده است.

جاده منتهی به منطقه که از میان کوهستان‌های پوشیده از درخت عبور می‌کند، چندین پیچ تند دارد. این مسیر تا روز چهارشنبه، هفت روز پس از وقوع حادثه، به‌طور کامل برای عبور خودروها پاکسازی نشده بود.

پس از بازگشایی جاده، هزاران نیروی امدادی به همراه ماشین‌آلات سنگین وارد منطقه شدند. پیش از آن، بخشی از نیروهای امدادی مجبور بودند با پای پیاده، قایق یا از طریق هوا به مناطق آسیب‌دیده دسترسی پیدا کنند.

نیروهای امدادی علاوه بر آوار موجود، با خطر وقوع حوادث ثانویه نیز مواجه هستند. رانش زمین، بارندگی شدید و تشکیل دریاچه‌های موقت پشت توده‌های گل و سنگ از جمله تهدیدهایی هستند که روند عملیات را کند کرده‌اند.

مقام‌ها همچنین درباره احتمال ریزش بیشتر در محدوده یخچال کوه لانگتانگ لیرونگ در نپال هشدار داده‌اند؛ منطقه‌ای که شکسته شدن بخشی از آن در شکل‌گیری رانش زمین و سیلاب ۲۶ اوت نقش داشته است.

جست‌وجوی لایه‌به‌لایه در میان آوار

نیروهای امدادی برای کاهش خطر، عملیات حفاری را به‌صورت مرحله‌ای انجام می‌دهند. ابتدا یک لایه از آوار کنار زده و بررسی می‌شود و پس از پاکسازی آن، عملیات در لایه بعدی ادامه پیدا می‌کند.

در محل حادثه همچنین یادبودی موقت برای قربانیان برپا شده و حدود ۱۰۰ گل زرد در میان آوار قرار گرفته است.

شمار قربانیان فاجعه در چین و نپال افزایش یافته است

مقام‌های دو کشور اعلام کرده‌اند که در مجموع بیش از هزار نفر در این فاجعه جان خود را از دست داده‌اند و هزاران نفر همچنان مفقود هستند.

ویرانی بندر جی‌رونگ، که پیش از حادثه محل رفت‌وآمد روزانه گردشگران و بازرگانان میان چین و نپال بود، اکنون به یکی از اصلی‌ترین نقاط جست‌وجوی قربانیان تبدیل شده است.

تمرکز فعلی نیروهای امدادی بر یافتن مفقودان و شناسایی قربانیان است؛ موضوعی که برای خانواده‌هایی که هنوز از سرنوشت بستگان خود اطلاعی ندارند، اهمیت ویژه‌ای دارد.

جمع‌بندی

بندر مرزی جی‌رونگ در پی رانش زمین و سیلاب ۲۶ اوت به‌طور گسترده ویران شده و عملیات جست‌وجو در این منطقه کوهستانی همچنان ادامه دارد. طبق آخرین آمار اعلام‌شده از سوی مقام‌های چین، ۴۳ نفر جان باخته و ۵۱۹ نفر مفقود شده‌اند. / منبع : CNN