روش جدید سوخت گیری در تهران و سهمیه بنزین ۱۰ هزار تومانی

، شیوه سوختگیری با کارت اضطراری جایگاهها در تهران تغییر کرده است. در سازوکار جدید، رانندگان پیش از دریافت بنزین باید مرحله احراز هویت را با استفاده از کارت بانکی معتبر و رمز آن انجام دهند.
به گزارش اتاق تجارت ، نحوه استفاده از کارت سوخت اضطراری در شماری از جایگاههای تهران تغییر کرده و رانندگان برای دریافت بنزین باید ابتدا با کارت بانکی احراز هویت کنند. همزمان، از اول آبان ۱۴۰۵ کارتهای اضطراری در جایگاههای آذربایجان شرقی حذف شده و سهمیه ۵۰ لیتری بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان به کارتهای سوخت شخصی اضافه شده است.
تغییر روش سوختگیری با کارت اضطراری در ۱۰۰ جایگاه تهران
این طرح با عنوان «شناسهدار کردن سوختگیری» در ۱۰۰ جایگاه عرضه سوخت تهران اجرا شده و طبق اعلام مسئولان، تمام سوختگیریهای انجامشده با کارت اضطراری در این جایگاهها از طریق سامانه جدید صورت میگیرد.
در روش قبلی، راننده کارت اضطراری را از مسئول جایگاه دریافت میکرد و با وارد کردن رمز پیشفرض ۱۱۱۱ در دستگاه سوختگیری، بنزین میزد. اکنون این روش با فرایندی چندمرحلهای جایگزین شده است.
مراحل جدید دریافت بنزین با کارت اضطراری
رانندگانی که قصد استفاده از کارت اضطراری جایگاه را دارند، باید مراحل زیر را طی کنند:
- کارت بانکی معتبر خود را در دستگاه جدید جایگاه بکشند.
- پس از احراز هویت، میزان بنزین موردنیاز را از ۱۰ تا سقف ۲۵ لیتر انتخاب کنند.
- رمز کارت بانکی را وارد کنند تا درخواست سوختگیری ثبت شود.
- رسید حاوی رمز چهاررقمی یا توکن سوختگیری را دریافت کنند.
- کارت اضطراری را از مسئول جایگاه بگیرند و با وارد کردن رمز درجشده روی رسید در دستگاه نازل، سوختگیری کنند.
| ویژگی | روش قبلی | روش جدید در تهران |
|---|---|---|
| احراز هویت | نداشت | با کارت بانکی و رمز |
| رمز سوختگیری | رمز ثابت ۱۱۱۱ | رمز چهاررقمی اختصاصی |
| ثبت درخواست | مستقیم در دستگاه سوخت | پیش از سوختگیری |
| میزان سوخت | مطابق محدودیتهای قبلی جایگاه | انتخاب ۱۰ تا ۲۵ لیتر |
| کارت اضطراری | دریافت از اپراتور | دریافت پس از صدور رسید |
علت ایجاد صف در جایگاههای بنزین تهران چیست؟
اجرای مرحله احراز هویت و ثبت درخواست سوخت، زمان موردنیاز برای هر نوبت سوختگیری را افزایش داده است.همزمان، پایان سهمیههای اول و دوم برخی رانندگان در روزهای پایانی ماه موجب افزایش تقاضا برای استفاده از کارت اضطراری جایگاهها شده است.
ترکیب این دو عامل باعث ایجاد صف و ازدحام در شماری از جایگاههای عرضه سوخت تهران شده است.
انتقاد عضو کمیسیون انرژی مجلس از روش جدید
مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از نحوه اجرای طرح اعلام کرد که فرایند جدید سوختگیری قانونی نیست.
او سه ایراد اصلی به این روش وارد دانست:
- طبق قاعده جدید، کارت سوخت جایگاه باید حذف میشد.
- مسئولیت اجرای این اقدام بر عهده وزارت اقتصاد است، نه شرکت پخش فرآوردههای نفتی.3
- امکان دریافت شناسه سوختگیری باید پیش از ورود رانندگان به جایگاه و از طریق نرمافزار، کد دستوری USSD یا سایر روشها فراهم میشد.
به گفته منتقدان، ثبت شناسه سوختگیری پیش از مراجعه به پمپ بنزین میتوانست از افزایش زمان توقف خودروها و تشکیل صف جلوگیری کند.
حذف کارت سوخت اضطراری در آذربایجان شرقی از اول آبان
در تحولی دیگر، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه آذربایجان شرقی از حذف کارت سوخت اضطراری جایگاهها در این استان از روز اول آبان ۱۴۰۵ خبر داد.
ناصر راشدی، مدیرعامل این شرکت، در گفتوگو با خبرگزاری ایرنا اعلام کرد که مرحله سوم طرح مدیریت مصرف سوخت از اول آبان در آذربایجان شرقی و ۱۱ استان دیگر به اجرا درآمده است.
بر اساس این طرح، رانندگان باید برای دریافت بنزین از کارت سوخت شخصی خودرو استفاده کنند.در مقابل، سهمیه جدیدی با نرخ سوم به کارتهای هوشمند سوخت شخصی اضافه شده است.
سهمیه بنزین کارت سوخت شخصی در طرح جدید
طبق توضیحات مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه آذربایجان شرقی، کارتهای سوخت شخصی علاوه بر سهمیههای اول و دوم، ۵۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان دریافت میکنند.
| نوع سهمیه بنزین | حجم سهمیه | قیمت هر لیتر |
|---|---|---|
| سهمیه اول | ۶۰ لیتر | ۱٬۵۰۰ تومان |
| سهمیه دوم | ۵۰ لیتر | ۳٬۰۰۰ تومان |
| سهمیه سوم | ۵۰ لیتر | ۱۰٬۰۰۰ تومان |
| مجموع سهمیه اعلامشده | ۱۶۰ لیتر | با سه نرخ متفاوت |
| نام جایگاه | نشانی اعلامشده |
|---|---|
| نبی اکرم | جاده فرودگاه |
| تعاونی ۱۰۶ | جنب جاده پالایشگاه |
| نیایش | پاسداران |
| شبخیز | باسمنج |
| افتخاری | شهید کسایی |
رانندگان فاقد کارت سوخت چگونه درخواست کارت جدید ثبت کنند؟
ناصر راشدی اعلام کرد مالکان خودروهایی که کارت سوخت ندارند یا کارت آنها مفقود شده است، میتوانند از طریق سامانه مربوط به صدور کارت سوخت اقدام کنند.
متقاضیان پس از ورود به سامانه میتوانند گزینه «مراجعه حضوری» را انتخاب و درخواست صدور کارت سوخت را ثبت کنند.
کارت سوخت اضطراری در کدام جایگاههای تبریز باقی میماند؟
با وجود حذف کارت اضطراری از جایگاههای آذربایجان شرقی، برای خودروهای دارای پلاک گذرموقت که کارت سوخت ندارند، پنج جایگاه در تبریز در نظر گرفته شده است.
| نام جایگاه | نشانی اعلامشده |
|---|---|
| نبی اکرم | جاده فرودگاه |
| تعاونی ۱۰۶ | جنب جاده پالایشگاه |
| نیایش | پاسداران |
| شبخیز | باسمنج |
| افتخاری | شهید کسایی |
این جایگاهها برای تأمین سوخت خودروهای پلاک گذرموقت فاقد کارت سوخت شخصی معرفی شدهاند.
تأثیر افزایش نرخ بنزین بر مصرف سیانجی
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه آذربایجان شرقی، کنترل مصرف بنزین و جلوگیری از قاچاق سوخت را از اهداف اجرای طرح جدید اعلام کرد.
به گفته راشدی، محدودیتهای واردات بنزین نیز از دلایل اجرای این سیاست است.او همچنین اعلام کرد افزایش نرخ سوم بنزین موجب رشد مصرف گاز طبیعی فشرده یا سیانجی در استان شده است.
بر اساس آمار اعلامشده، مصرف سیانجی از یک میلیون و ۲۰۰ هزار مترمکعب به یک میلیون و ۵۰۰ هزار مترمکعب افزایش یافته است.راشدی همچنین اعلام کرد با حذف کارتهای سوخت اضطراری جایگاهها، انتظار افزایش بیشتر مصرف سیانجی وجود دارد.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه آذربایجان شرقی از برنامه عرضه بنزین سوپر در پنج جایگاه این استان تا پایان هفته خبر داد.در گزارش منتشرشده، نام این پنج جایگاه و قیمت عرضه بنزین سوپر مشخص نشده است.
جمعبندی
گزارشهای منتشرشده از اجرای دو سازوکار متفاوت در جایگاههای عرضه سوخت حکایت دارد.در تهران، کارت اضطراری در ۱۰۰ جایگاه همچنان قابل استفاده است، اما دریافت بنزین با آن به احراز هویت بانکی و دریافت رمز اختصاصی وابسته شده است.
در آذربایجان شرقی، حذف کارتهای اضطراری از اول آبان اجرا شده و سهمیه سوم ۵۰ لیتری با نرخ هر لیتر ۱۰ هزار تومان به کارتهای سوخت شخصی اختصاص یافته است. برای خودروهای پلاک گذرموقت فاقد کارت نیز پنج جایگاه در تبریز تعیین شده است.
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰